襄阳海尔空调维修介绍海尔空调入门知识及常见故障与处理方法

日期:2018-07-10 / 来源:/news/141.html

海尔空调入门知识及常见故障与处理方法
 一、家用空调的分类
1、按结构分类:整体式又叫窗式和分体式两种空调器
2、按功能分类:单冷式和冷热式
3、按操作方式分类:普通式、线控式与遥控式
4、其他分类方式:室内机数理分为一拖二、一拖三;气候环境分类为T1、T2、T3型,我国一般采用T1型空调器。

二、家用空调器的基本结构
由制冷系统、通风系统、电气控制系统和箱体系统四部分组成
制冷系统是每种空调器较基本的系统,它是实现空调器制冷或制热功能的主要部分。
通风系统是实现热交换的部分,它把制冷系统所产生的冷量送到室内去,并把冷凝器中的热量送到室外去。
电气控制是空调器的操作系统,有机械式控制和电子式控制两种方式,有了它才能使空调器按照人们的意愿去工作。
箱体系统是空调器的支撑基架,各种零部件都安装在它的上面。四个系统按照各自的功能组成一个整体,就成了一台完整的空调器。

三、空调器的工作原理及主要功能
通过压缩机给氟里昂提供的原动力,使氟在整个系统中沿某个方向流动,通过在系统中某位置加毛细管的方法控制氟里昂的三态转化,从而达到吸热和放热的目的,其吸放的热通过蒸发器、冷凝器扩散能面积,并通过内外风机吹动使能量迅速扩散而达到散热的目的。
空调的主要功能:降低温度、除湿防潮:滤清空气;新型空调上装有静电空气滤清器,可以有效过虑0.01微米的尘埃颗粒。

四、空调器的规格及型号
1、空调器的规格
是按制冷量(或制热量)划分的。制冷量是指空调器在制冷运行时,单位时间内从房间内或某个区域内吸收并转移到其它区域的热量。国家标准规定,计算单位是“瓦”或“千瓦”,符号为“W”或“KW”。市场上部分厂家和消费者也有采用“匹”来表示空调规格的,匹是以前所使用的一种功率单位,它和“瓦”的关系是1马力约等735瓦。一般1匹空调即2500W,2匹即5000W,3匹即7100W。
选择空调时,应先测量一下自己的单个居室的使用面积,然后按照150—200W每平方乘以您的房间使用面积,即知道您需要的制冷量,一般情况下一匹(2500W)适合的房间使用面积为11---15平方米,一匹半(3500W)适合房间的使用面积为18----25平方米,有些空调的本身的质量决定其制冷量的大小,须视品牌而定。
空调器的连接管路较大允许长度的规定一匹较长不能超过8米,1.5-2匹较长不能超过10米,2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。
2、国产空调符号的含义:
如型号:KF(R)--23GW、KC—23、KF—50LW ,K代表空调   F代表分体  R代表冷暖  C代表窗机   横杠后数字代表民义制冷量如:23代 表制冷量为2300W, L代表室内落地式  G代表室内挂机 , W代表室外机。

五、分体空调与窗式空调的主要差别
分体式空调可令室内噪音降低一般在40dB左右,但结构安装较复杂,而窗式空调安装简单,且安装时不会漏氟,制造成本较低.但噪音较大一般在50dB左右,适用面积较小。
.空调的噪音产生的原因:主要由电机、压缩机、出风孔产生,但压缩机的频繁启动,以及安装不当也会造成噪音。
空调维修推荐步骤:
1、 询问及听取使用方介绍:机组的安装时间,从安装到当天的使用情况,是否有过维修史及维修的内容,谁维修过。
2、 开机观察机组的运行情况,找出不正常的方面,再由此罗列出出现问题的各种可能,扩大怀疑对象到较大,包括使用方法和安装的缺陷。
3、 对可能出现的故障源逐一排查,排查的顺序如下:用户的使用方法    安装存在的问题和缺陷     机组结构问题     电源部分故障    系统问题(包括水系统和氟系统)
4、 压缩机可运行的,查询相关各点的温度,也可用手指感应各温度点,包括吸气温度,压缩机机体温度,每根毛细管前后端温度,热力膨胀阀前后端温度、过滤器两端温度等,无法判断表面温度及是否带电的地方尽量用手指指背感应
5、 压缩机已无法运行的机组,需查找导致压缩机损坏的各种可能,如系统缺氟、汽液分离器焊反、内外机落差过大且无回油弯、所用配管小或有扁管超过1/3的现象、配管过长、杂质进到汽液分离器堵塞回油孔、杂质进入压缩机等等。更换压缩机前应先排除这些问题并清洁系统。

更换压缩机流程及注意事项:
1、 新压缩机运输过程中不可倒置和碰撞,到达现场后不要马上打开管塞;
2、 重新通电复查一遍压缩机的状态,并注意节流装置和过滤器是否有堵,以确定更换压缩机时是否需要一并处理,特别是干噪过滤器;
3、 确认压缩机坏后开始准备放氟,为防止冻伤各种接线,应使用充氟软管从低压侧检测阀接出机组以外合适的地方进行放氟;
4、 用手指感觉管口已无明显压力时,把软管接到高压检测管以确保系统氟已放净;取下压缩机排气口,去除高压检测管上的充氟管;
5、 取下压缩机吸气口,此时观察泄出的压缩机油颜色,如果压缩机油偏离正常色,则结合第二条的判断决定是否取下节流装置、汽液分离器和各种过滤器,进行处理或更换;
6、 用高压氮气对剩下的管路进行反复吹扫,为确保吹扫的彻底性,有必要对特长管路及中部有小管径的管路取开进行分段吹扫,直到系统无油及各种颗粒物吹出;
7、 焊接各取开点及压缩机(此时打开压缩机管塞),在焊接过程中须全程通低压氮气进行氧气置换; 焊接完后应使焊接部分温度降至200℃以下才能停止氮气流通。
8、 检漏:通入氮气后压力应稳定在25kg左右,如无专用检漏设备,则用一定浓度洗洁精水或肥皂水对焊点进行涂抺,以长时间无气泡为准;
9、 抽真空:用专用真空泵进行抽真空,根据系统大小及配管长短选用不同的真空泵,如用小真空泵抽大系统则相应延长抽空时间,所接压力表负值不明显时应确定抽空时间,压力表只作为辅助判定依据,热泵机组需高低压同时抽空,65机用2磅真空泵抽空时间大约需1小时;
10、 加氟:达到真空度后才可以向系统内加氟,液态制冷剂在远离压缩机而靠近冷凝器的检测阀加入,加氟的同时加热带通电,加入达到整个系统标准充注的70%-80%左右时停止3-5分钟,对压缩机点动5-7次,开机从压缩机吸气口加入气态制冷剂直至标准充注。

综上所述,想要了解襄阳海尔空调维修更多消息,请咨询我们。

作者:www.akasuixinshouyi.com


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